稻盛和夫：和高管协作，是企业家自己的需要

本文探讨企业经营中高质量协作的重要性、面临的挑战及实现路径。企业经营者普遍期望团队能实现高效协作，但现实中却因沟通成本、责任推诿、个人心态等问题难以达成。通过实例说明，高质量协作能显著提升团队自主性和工作效率，而缺乏协作则可能导致企业效率低下。以稻盛和夫挽救日航的案例深入分析，强调了协作的关键在于改变人心、激发员工的责任感和凝聚力，通过具体措施如阿米巴经营模式，实现成本控制和效率提升，证明了在正确理念指导下，协作能成为企业成功的驱动力。由此最终指出，真诚的大我之心和唤起员工的内在宝藏是实现高质量协作的根本，协作不仅是管理技巧，更是基于共同目标和价值观的自然配合，应成为企业的常态。

　　高质量“协作”，是企业经营者对团队最深切的渴望。在企业管理中，有许多协作的机制，比如，成立项目组、开部门协调会、经营调度会等。但是，“通力协作”这样的期待，仍然很难落实。

一、 既然协作很有必要

　　很多董事长和高管认为，没有必要让别人参与协作，独立完成效果更好。

　　有人说：“协作的沟通成本太高了，太影响效率了，不如自己做”或者“就照我说的做，有什么协作的？这个成本是最低的，这也是最容易的。”

　　还有人说：“协作往往意味着推卸责任，他们可能都不为最终结果负责。就像那个经典故事：一个和尚挑水吃，两个和尚抬水吃，三个和尚没水吃了。所以，没必要协作，协作效率低。”

　　事实果真如此吗？

　　一家规模企业的董事长曾分享，如果部门之间没有达成一致，没有协作，董事长就像是一个火车头拖着50节车厢，火车头也累，车走得也慢。如果达成协作，每节车厢都能产生动力，即使一个火车头带着50节动车厢，都很轻松并且高速。

　　高质量协作，不仅可以实现团队自动自发和成长，还可以提升整体工作效率。

　　二 、为什么达成协作这么难？

　　因为，协作不是一种自然状态。

　　原因是，每个人都有自己的想法，都觉得自己说的对，怨心、傲心、贪心、躁心、怠心等八颗心，有时候就会不自觉地生出来。

　　那怎样才能实现高质量协作吗？

　　我们来看看，日本经营之圣、曾创立两家世界500强企业的稻盛和夫先生拯救日航的案例。

　　2010年，有58年历史、曾经一度被视作日本战后经济繁荣象征的日航，申请了破产。原因有很多，比如，内部之间沟通不够扁平化，上下级之间隔阂很深；部门繁杂，干活儿的少，争功的多；虽然日航的培训做得好，空乘人员拥有标准微笑，对待客户的态度却很傲慢无礼；国企日航很多航线的开设都是出于政绩、面子，乘坐量很少，因此亏损很严重。

　　这样的状况下，稻盛先生怎么去拯救日航，扭亏为盈呢？

　　稻盛先生明白了一个关键点，他说：“拯救日航的本质是拯救人心。激扬日航剩下的32000名员工的心，才能够真正去拯救日航，让每个人都成为日航，每个人都代表日航，每个人团结协作，为日航的重建而战。”

根据这样一个哲学理念，稻盛先生采取了一系列措施，我们只说说稻盛先生将协作的力量演绎到极致的一个小例子。

　　稻盛先生用阿米巴经营打破日航的官僚体制。以飞机飞行耗油量为例，假设加满200吨油，从东京起飞到上海降落，耗油150吨。

　　如何降成本呢？有没有什么办法可以降低耗油量？

　　谁也不愿意负责。飞行员说，我的任务是确保飞行安全；空乘人员说，我要确保乘客客流量；地勤人员说，我们要确保干净。每个人都有自己的职责，但是没有一个人为利润目标负责，为降低成本负责。

　　稻盛先生把每条航线作为成本核算的一个小单元，将飞机起飞到落地拆解为4个过程：1、停机坪等待。2、起飞。3、高空匀速飞行。4、降落停机坪。

　　飞机起飞需要突破地心引力。日航做了测算，重心越靠后阻力越小，油耗也就越低。在确保安全的条件下，重心每向后1厘米能够节省多少油耗，他们都做了精准测算。这就需要货物配载部门，负责座位排布的值机人员等，大家通力合作，一起来降低费用。

　　依照这个逻辑操作下来，每个环节省多少航油清清楚楚，每个人的努力都能看得见。有了收获感和认同感，每一个参与协作的日航人都明白了自己的职责所在，更愿意为了这个共同目标而努力。最终，内部协作成就了日航扭亏为盈的传奇。

三、稻盛和夫靠什么拯救了日航？

　　靠的就是一颗至诚的大我之心。

　　稻盛先生在入职日航之前，提出两个条件：一是零薪水出任日航CEO；二是不带自己的团队。

　　他不要名不要利，真心地去爱日航的员工、爱客户。这样一份纯粹的发心，让他看到了日航的问题不是部门之间、环节之间的问题，而是员工人心不齐的问题。

　　这样一份纯粹的发心，让不懂航空运输的稻盛先生心生万法，用很多好机制调动起了32000名日航人的积极性。

　　以心换心，人们相信稻盛先生动机至善，私心了无，所以，大家更愿意在自己岗位上积极配合。

　　小我旁边有大我。大我呼唤大我，大我激扬大我，正因为我们每个人内心都有无尽宝藏，大我是吾性自足的。所以，当大我闪耀的时候，你我之间都会与之呼应，这就是协作的本质。

　　因此，协作可以是一种良知的本然状态。

　　正如阳明先生所说，“譬之一人之身，目视、耳听、手持、足行，以济一身之用。目不耻其无聪，而耳之所涉，目必营焉。足不耻其无执，而手之所探，足必前焉。”一个健康的身体，眼耳手足之间的配合都是自然而然的，就像一个好的组织，高质量的协作，也是自然而然的。

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心得：

　　1、协作的重要性：高质量的协作对于企业来说至关重要，不仅能提高团队的自我驱动性和成长性，还能显著提升整体工作效率。企业领导者应追求并实践真正的团队协作，而非单打独斗。

　　2、协作的挑战：协作并非自然状态，个体间的差异、自我中心的心态（如怨心、傲心、贪心等）以及对责任的规避，都是阻碍协作的因素。领导者需认识到这些问题并采取措施予以解决。

　　3、领导者的角色：以稻盛和夫拯救日航为例，领导者应具备“至诚的大我之心”，无私、真心关爱员工与客户，将人心凝聚作为解决问题的关键。领导者的态度和行为直接影响团队氛围和协作效率。

　　4、机制创新：稻盛和夫通过阿米巴经营模式，打破官僚体制，细化成本核算，激励每个环节的团队为共同目标努力，这启示企业家们通过创新管理机制来激发协作与效率。

　　5、明确责任与目标：明确每个人的职责，确保团队成员对最终成果负责，通过具体措施如成本节约的例子，让每位员工明白自己的贡献如何影响全局，从而促进主动协作。

　　6、文化与心态：建立以信任和尊重为基础的文化，让员工相信领导者的善意和企业目标，愿意积极参与。通过“大我”文化，激发员工的内在动力，使协作成为自然而然的行为。

　　7、自我反思与调整：领导者应反思组织中是否存在沟通不畅、层级隔阂等问题，及时调整结构和策略，确保信息流通和团队间高效协同。