“汽车狂人”李书福：安全是智能电动汽车发展的首要前提

极氪登陆纽交所，每股ADS定价21美元，为过去3年中概股赴美最大IPO，同时极氪成功打破了国内车企最快IPO的纪录，作为吉利内部投入最大的新能源实验样本，极氪获得了最高级别的人员、资源乃至资金的支持。这也是吉利控股集团创始人李书福继吉利汽车、沃尔沃汽车、钱江摩托、极星、亿咖通、汉马科技、力帆科技、路特斯之后迎来的第九个 IPO，“汽车狂人”名不虚传。从IPO布局来看，李书福对湖北武汉情有独钟，据“武汉发布”官方信息：2017年以来，李书福先后在武汉布局出亿咖通、湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）、武汉路特斯科技有限公司（以下简称“路特斯科技”）、星纪魅族集团共4家“独角兽”企业。

李书福先生是中国民间商会副会长、浙江吉利控股集团董事长，他以从农民家庭出身的自身经历为鞭策，在商海中不断探索创新，最终成为中国汽车行业的领军人物之一。他的领导风格民主而果断，善于倾听各方意见并作出坚定决策，使得吉利控股集团连续11年进入《财富》世界500强，成为中国民营汽车企业的典范。李书福先生在经营管理上注重人才培养和技术创新，同时积极参与教育和公益事业，为社会发展和谐做出了积极贡献。他的成就不仅体现在企业的高速增长和全球化战略上，更体现在他对社会责任的承担和实践上，是中国商界的杰出代表之一。

对于汽车行业的发展，李书福认为：

1、汽车产业应该是互补而非竞争的关系，传统燃油汽车和新能源汽车在市场上都有自己的地位和发展空间。

2、新能源汽车的终极目标是取代燃油车，随着国家对新能源汽车产业的扶持和消费者对环保出行理念的认同，新能源汽车的市场占有率将持续攀升。

3、现在新势力造车盯着的都是传统动力电池的电动化路线，甲醇路线是我们商用车技术路线中区别于所有新势力的特色。我希望5年后，中国的绿色甲醇产业能够真正形成链条，为国家的能源安全、双碳目标的实现以及环境保护做出重大贡献。

4、汽车行业的技术创新包括人工智能、智能驾驶、全域安全以及卫星通讯等技术的发展，这些技术将为汽车行业的转型升级提供强大动力，使智能汽车实现更加安全、高效、舒适的出行体验。

在公益方面，李书福认为：要坚持长期主义，积极探索新型慈善体系建设，助力共同富裕，践行社会与环境可持续发展理念。希望更多组织机构、企业和公益人士加入，共同助力慈善事业的持续发展，推进新时代慈善事业的高质量发展。

据媒体报道，自1997年进入汽车行业，吉利控股集团就坚持非营利公益办学。除了持续为社会培养人才，吉利也长期关注欠发达地区的困境，累计资助了13500多名贫困生。多年来，吉利控股集团始终坚持践行企业社会责任，在精准扶贫上投入了近7亿，惠及10个省20个地区。……一个没有社会责任心的企业，无法实现永续经营。吉利控股集团将始终把这种责任看作是企业发展的强大原动力，不断推动企业高质量发展与社会可持续发展互融互促。

在个人成长方面，李书福指出：孤独对一个人的成长是很有帮助的，我不怕孤独。只要能够认准方向，内心有可持续发展的支撑，越孤独越觉得前景广阔，而不是大家在同一条赛道上跑得非常热闹。我认为自身独辟蹊径、与众不同发展，能更加激起我们的斗志。

李书福的成功经验为企业家提供了多方面的启示，包括长期坚持、技术创新、社会责任感、多元化发展和个人成长等方面的指导和借鉴价值。

为什么公司都想上市 企业上市有什么好处和坏处